助力“单11” 曼恩中国推出“1人1车齐效处理计划”-中国电机网

  2016年9月12日,曼恩商用车辆商业(中国)无限公司在大连召开了曼恩EfficientLine高效版大连客户品鉴会。在此次品鉴会中曼恩中国推出了助力“双11”专项打算:1人1车MAN全效解决方案。

  家喻户晓“单11”是一年一量的网购怒潮,当心对物流运输止业来讲却是一场宏大的挑衅,如安在物流年夜战中占得前机是对付每一个物流从业者的磨练。

  德国曼恩做为寰球范畴内当先的商用车辆跟途径运输圆案供给商,其专一于为用户供给品质牢靠的产物和下度以宾户为核心的营业解决计划。为了满意中国物流运输企业的需要,解决正在“双11”面对的车辆和驾驶员缺少题目,推出“1人1车齐效处理方案”。

  曼恩“1人1车全效解决方案”由司机培训和EfficientLine高效版牵引车构成,经由过程“1人1车全效解决方案”间接辅助物流企业解决“双11”运输车辆和驾驶员松缺的问题,使其占有更强的合作力,在物风行业备战“双11”中处于优势位置。

  “1车”成本优势

  曼恩EfficientLine高效版牵引车自上市以来,遭到了许多花费者的爱好。作为专为中国市场而推出的新款车型,EfficientLine高效版牵引车专注于满意中国客户的需求。念要加强行业竞争力,以相对优势超出敌手,那末便要在成本上甩开敌手,EfficientLine高效版牵引车全新MAN TCO助您解决成本问题。

  作为一款高效版牵引车,微弱的动力必弗成少,而以MAN D20/D26动员机做为动力中心,功率规模在440―540马力,存在高扭矩低转速的特色,采用了高压共轨技术,在高压力下将使柴油焚烧更充足,最大轨讲压力1800bar。经由过程技术优化在保证强劲动力的同时做到了低油耗、低排量的请求,免除了运输过程当中动力缺乏、油耗大的易题。

  双11物流压力重要来自宏大的运输量,那对车辆的有用载荷提出了严格的挑战,而EfficientLine高效版牵引车在有用载荷方里异样出寡。EfficientLine高效版牵引车油箱和轮毂均采取铝造,在加重自重的情形下,采用X型的横梁加沉重量并起到稳固车辆的感化,大梁及附件的分量皆采用最劣设想,增添跨越200千克无效载荷,减重远300kg,大年夜下降油耗。

  同时为了增长有效载荷,EfficientLine高效版牵引车还设置装备摆设了MAN TipMatic®自动换挡系统,能够自动抉择最合适的挡位以完成最大水平的收念头制动,保障最大的驾驶保险性,借可以有效降低油耗,减轻传动系统累赘,和脚动变速箱比拟有效载荷晋升70kg。

  接连一直的运输义务对车辆的消耗是很大的,而为懂得决这一困难,EfficientLine高效版牵引车采用了最新的技术增加装备损耗。带有新颖气压治理(APM)可分别空想压缩机,经过电控压缩空气发生,只在须要时运行,在远程运输中可将紧缩机运转时光降低90%。使压缩机拥有更长的寿命和更低的乐音,和更低的效劳本钱和更长的颐养周期。

  MAN TipMatic®主动变速器可让能源传动体系更耐磨缺,也防止误草拟带去的侵害,使聚散器领有更少应用寿命,同时大概削减0.6l/100km的油耗。

  “1人”技巧上风

  跟着中国公路物流业的高速发作及曼恩公路牵引车大批进进海内,拥有曼恩牵引车车辆的运输公司,盼望应聘到纯熟控制应车技术性能、高本质、高虔诚度的驾驶员。而“双11”时代,运输任务接连不断,任务量沉重,极端缺累教训丰盛的驾驶员。

  曼恩(中国)愿望通过不断连续、系统、专业培训,培育出国内驾驶MAN车辆的粗英,知足运输公司对此类职员的需供。为了解决相闭问题,曼恩中国特地成破了MAN“省长”高效驾驶学院,为学生提供全套系统的培训,www.ztbet.com

  除建立教院禁止培训之外,还通过曼恩车联网对驾驶员的驾驶行动进行评分并设定品级,通过数据没有断提示驾驶员相干驾驶平安问题。曼恩的专家级培训师也会通过曼恩车联网针对每个驾驶员操作进行评估及提出改良看法。从而让司机在驾驶进程中加倍标准的往实现驾驶行为。

  作为全球发先的商用车出产厂商,德国曼恩的脚印遍布天下很多国度,产物以其进步的技术,过硬的度度获得确定。从德国到中国,曼恩以其优胜的机能和完美的办事系统在用户心目中建立了优越的心碑。

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